Где используется магнитный компас и гирокомпас?

Магнитный компас доступен в любом случае и поэтому называется стандартным компасом.

Более точный, чем гирокомпас, поэтому компас питания ориентирован на обычные времена, но посылка гироскопа - это электричество, а система управления гироскопом очень сложна, это не проблема, как только проблема, гироскопы недоступны. И тогда вы должны использовать магнитный компас.

Магнитный компас - автономная система, которая меньше полагается на внешний мир. Но корабельный магнетизм и геомагнетизм заставят магнитный компас произвести определенную ошибку, две или три градуса, или три или пять градусов, но, как правило, не позволяют ей терять свою направленность. Это отличие от электрического компаса, который нельзя сразу указать на то, что он потерял питание или неисправность.

В спасательной шлюпке следует использовать магнитный компас, без условий гирокомпаса. Поэтому каждая спасательная шлюпка оснащена небольшим магнитным компасом. Магнитный компас должен быть исправлен при обслуживании спасательной шлюпки.

Корабль обычно используется в течение 365 дней, но каждый класс полета должен проверить магнитный компас и проверить с помощью гирокомпаса, чтобы определить ошибку компаса и войти в журнал регистрации. Зачем? С одной стороны, нормальным является обеспечение нормального магнитного компаса. Если он не проверен, если истинный гирокомпас сломан, магнитный компас будет использоваться, чтобы выяснить, что магнитный компас также плох. Каждый класс проверяется, чтобы зафиксировать отклонение компаса, потому что есть широта и долгота, есть курс, есть много компаса, поэтому магнитную разницу и отклонение легко вычислить. , хотя мы не пойдем, чтобы вычислить, какой день действительно гирокомпас вышел из строя, все это записано в ошибке компаса в журнале, очень ценно, может помочь нам проанализировать вариации ошибки компаса и отклонения, из-за вариация связана с географической, ошибка компаса связана с курсом, поэтому мы фиксируем положение, курс, ошибку компаса, и это полезно.