Классификация и инспекция морского магнитного компаса

Классификация морского магнитного компаса

1, в соответствии с положением использования и установки:

1) стандартный компас: открытая верхняя палуба, небольшое влияние магнетизма корабля и хорошее зрение.

Циферблат и базовая линия с помощью преломляющей системы или проекционного устройства

Это отражается на столе водителя для рулевого управления.

2) рулевое колесо: рулевое колесо прямо вперед, и руль используется.

3) экстренный компас: аварийный руль подается до рулевого управления хвостового хвоста судна (Tai Ping).

4) Лодка Компас: спасательная шлюпка, небольшая лампа, запасы лампового масла 10 часов.

2, в соответствии с диаметром компаса:

Существует три вида 190 мм, 165 мм и 130 мм.

3, согласно классификации жидкости: 1) жидкий компас; 2) сухой компас

Во-вторых, проверка чувствительности магнитного компаса Морского магнитного компаса: проверить методом измерения угла застоя.

Методы проверки следующие:

1 условие: судно закреплено на скамье подсудимых, корабельное оборудование не работает и мало отклоняется;

2. Аккуратно запишите значение курса;

3, используйте небольшие магниты или железо для перемещения компаса влево (справа) после 20-30.

4. После баланса компаса разница между показаниями курса и исходными значениями курса должна быть меньше 0,20.

5, выполните ту же проверку в правом (левом) направлении.